http://www.f-body-nation.com/cf Mein American Way of Drive Sun, 04 Jan 2009 01:39:15 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en 2008 war ein turbulentes Jahr an den Zapfsäulen - zwar sind die Spritpreise in USA  im Vergleich zu Europa recht günstig, aber selten hat man so eine Berg- und Talfahrt erlebt wie dieses Jahr. Angefangen bei $2,50 für Regular ging es steil aufwärts und die VierDollar-Schallmauer wurde im Handumdrehen geknackt. Bisher ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/12/30/achterbahnfahrt/ Mit einiger Verzögerung steht der Trans Am nun kurz vor der Vollendung. Endlich! Ihr würdet nicht glauben, wie zeitintensiv der Austausch einer Heckscheibe und eines Fensterhebermotors sein können, wenn man den falschen "Profi" darauf ansetzt. Insgesamt vier Wochen und ewiges Herumtelefoniere brauchte es, bis der Kandidat den Trans Am mit einer Heckscheibe ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/10/27/fast-fertig/ In unschuldigem weiss stand dieser Dodge auf dem Hof des Autovermieters und nachdem ein Jeep Liberty definitiv nicht in Frage kam, fiel die Wahl relativ schnell auf den bulligen Wagen aus dem Chrysler-Konzern. Ein 2.7-Liter V6 mit reichlich Platz und angemessener Beschleunigung. Insgesamt 2500 Meilen fuhren wir diesen Wagen durch Staedte, ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/10/10/2008er-dodge-charger/ Am heutigen Montag konnte ich den Firebird wieder abholen. Die Rechnung sollte sich im vierstelligen Bereich bewegen, weswegen wir uns vorab ein paar Kostenvoranschläge anderer Werkstätten geholt hatten (die natürlich weit darunter lagen). Mit einiger Vorspannung fuhren wir also zur Werkstatt und machten unserem Unmut über die Rechnung ruhig, aber bestimmt ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/08/04/back-on-track/ Auf dem Weg zurück aus North Carolina und nach circa vier Stunden Interstategebretter fand ich mich im Berufsverkehr von Fredericksburg wieder. Ich stand so an der Ampel in der Mittelspur, als plötzlich das Gebrummel des V8 verstummte. Auch einige Anlassversuche konnten den Bird leider nicht dazu bringen, sich wieder in ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/08/01/liegengeblieben/ Heute war es endlich soweit, der Trans Am war bereit zum Abholen! Mit einigen Wochen Verzögerung konnte ich den Vogel endlich in sein Nest zurückbringen. Das Ergebnis entschädigt aber für die Rennerei und den Stress, den so ein Projekt von Haus aus mit sich bringen. Der Lack sieht spitzenmaessig aus, ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/06/28/welcome-home/ Heute war es soweit, der Trans Am sollte seinen neuen Eigentümer treffen! Extra aus Indiana kam er angeflogen, Richard mit Namen, um meinen extra cremigen Sahnevogel in Empfang zu nehmen. Wir hatten vor zwei Wochen schon den Deal klargemacht und heute Morgen um 8:00 Uhr holte ich Rich vom Flughafen ab, ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/05/19/der-braunbar-zieht-weiter/ Nach einigen Wochen Vorbereitung und viel Reinigungsarbeiten am Bird sollte es am Montag nun endlich losgehen auf den Bandit Run 2008! Am Tag zuvor regnete es in Strömen und im Fernsehen wurde für unsere Gegend schon Überflutungswarnungen ausgerufen - kein Wunder, denn das, was vom Himmel fiel, schien wie der Vorbote ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/05/12/die-anreise/ Das Bird-Beauty-Programm - als Vorbereitung auf den Bandit Run - wurde heute erfolgreich abgeschlossen! ;) Als letzte Amtshandlung standen eine Session Liquid Glass, die Rückkehr des Nummernschilds an sich sowie das Anbringen eines Haubenadlers auf dem Programm. Moment mal, wieso Haubenadler? Wie kam es dazu? Nun, der Vogel sah mit seinen silbernen Felgen ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/05/10/ready-to-run/ Die Krönung eines Resto-Projekts ist für mich eindeutig die Lackierung. Nach knapp acht Monaten voller Planungen, Recherchen, Teilebeschaffung und tonnenweise Werkstattbesuchen ist es letztlich das neue Federkleid, das dem Projekt am Ende Gestalt gibt und damit den größten Meilenstein legt. Mit ein paar Wochen Verzögerung war es heute endlich soweit. Die ... http://www.f-body-nation.com/cf/2008/04/30/endlich-lack/