Autor Thema: Katalysator zerbröselt , watt nu ?  (Gelesen 816 mal)

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Offline DerSaarländer

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Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« am: 16. Feb 17, 20:49 »
Hallo Leute

Hab die Tage mal an am TPI an der Auspuffanlage rumgebastelt da einige Halter sich verabschiedet hatten und dabei ist mir aufgefallen das der Kat teilweise leer ist bzw zerbrochen ist.  Also es ist nur noch die vordere der Zellen vorhanden der Rest futsch.

Dieses Jahr muss er zur Vollabnahme und gleichzeitig Oldtimerabnahme. Die Frage ist brauch ich den neu und wenn ja welchen ?
Bei Rockauto gibts ja jene die nicht Kalifornien erfüllen und jene die alles erfüllen ist ne Preissache . Welcher reicht den für unseren Tüv ?
Günstigster bei Rockauto kost ja gerademal 80 Euro rum plus Versand etc.
86 Camaro IROC-Z 5.0 TPI

Offline Chris95

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #1 am: 16. Feb 17, 20:57 »
Nabend! ;)

Muss es ein OEM Fit Katalysator sein oder geht auch ein Universal ?
1988 Firebird Formula 305 TPI

Offline DerSaarländer

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #2 am: 16. Feb 17, 21:04 »
Die Anlage die drunter ist ist scheinbar ne nagelneue Dynomax von der passgenauigkeit weiß ich also nix. Der jetzige Kat hat zum Motor hin scheinbar schon eine gebastelte Steckverbindung. Mir wäre es egal Schweißgerät hab ich alles möchte es aber wieder gesteckt mit Schelle haben dann käme ja vermutlich wieder eine passende Muffe zum anschweißen zu besorgen . Zum ausgang wäre es schön wenn oem wäre da dort ja die halteplatte drann ist und die Konusverbindung.
86 Camaro IROC-Z 5.0 TPI

Offline Chris95

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #3 am: 16. Feb 17, 21:22 »
Dann suchst du ja quasi nach einem OE Kat, der nach vorne hin verschellt wird und
nach hinten hin den Rundflansch hat ;)

Da wirst du dann nicht billiger kommen als bei RA. Ich hätte dir sonst noch als
Alternative einen Universalkat von Magnaflow empfohlen, mit 400 Zellen.
Kostet dich bis zu deiner Tür ca 100€ mit Versand und Zoll, musst du dann
noch einschweißen.

OE ist aber teurer, da solltest du dich vllt nach RA halten ;)

1988 Firebird Formula 305 TPI

Offline J.C. Denton

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #4 am: 16. Feb 17, 21:42 »
Hierzulande benötigst du den California Emissions Cat nicht. Ein normaler Kat reicht aus, die deutsche AU bestehst du damit problemlos. Der Hersteller ist relativ Wurscht. Walker wäre eine gute Wahl.

Grüße,
Oli

Offline DerSaarländer

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #5 am: 16. Feb 17, 21:53 »
Ah sehr gut das passt

WALKER 15622 Info   Einer unseren populärsten Teilen
Motorcode F; Motorcode G; erfordert evtl. 35574 für Einbau; (Rechtlich nicht zum Verkauf oder Gebrauch für Fahrzeugen in Kalifornien zugelassen)

Wird dann wohl meiner sein. Motorcode F steht ja für den TPI denn es ist noch ein selbiger Walker mit Motorcode H verfügbar aber das sollte das Modell für die Vergaservariante sein oder ?
86 Camaro IROC-Z 5.0 TPI

Offline Chris95

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #6 am: 16. Feb 17, 21:55 »
Code F ist TPI!  :thumb:


Edit: Irgendwie kommt mir der so schmal vor im Durchmesser.
Müsste deiner nicht 3" haben vorne am Flammrohr ?
Sieht irgenwie so aus wie 2,5" oder so auf dem Bild bei RA.  ???

Ist vermutlich nur optische Täuschung :D Ist ja als passend gelistet.
« Letzte Änderung: 16. Feb 17, 22:01 von Chris95 »
1988 Firebird Formula 305 TPI

Offline DerSaarländer

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #7 am: 16. Feb 17, 21:59 »
Alles klar  :thumb:

Super vielen Dank an euch Nachteulen die zu so später Stunde noch tippen  ;D
86 Camaro IROC-Z 5.0 TPI

Offline Patrick Freitag

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Antw:Katalysator zerbröselt , watt nu ?
« Antwort #8 am: 17. Feb 17, 09:00 »
Achte auf jeden Fall drauf, dass es kein High-Flow-KAT ist ! Da kann es sein, dass die Abgase zu schnell den KAT passieren und sich zu schnell abkühlen, was die Messung dann verfälscht.

Motorcode H war die Variante mit Quadrajet-Vergaser (E4ME).

Ich bevorzuge die Kompensatoren zur Verbindung.

z.B. hier :

https://www.hild-tuning.de/auspuff-kompensatoren/

P.
« Letzte Änderung: 17. Feb 17, 09:08 von Patrick Freitag »
´87 Firebird Formular - V8 - 5.0 - Umbau auf TBI L03/E - AT - A/C - Knight Passion Front/ PMDs/ Flowmaster 80/ ´DynamicEFI EBL..

 

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Beim 85er V6 Fbird muss man die Bremskolben ja bloß zurückdrücken, ohne Drehbewegung.. Ist das beim 88er V8 ebenso ?
 

Schwarzer_Schakal

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Zum Glück hab ich mir heute und morgen frei genommen, Hamburg versinkt im Stauchaos. Ein Kollege von mir steht in der Innenstadt seit 40Minuten auf der Stelle.
 

Schwarzer_Schakal

06. Jul 17, 08:27
Der hat jetzt etwas gebraucht, Aber ja der war gut :D
 

DerSaarländer

06. Jul 17, 03:43
Hab den mal angeschrieben ob das Teil noch TÜV hat und ob er die Werbung mit dieser unansehnlichen Frau auf der Heckscheibe entfernen könnte  ;D
 

Rocky48

05. Jul 17, 21:52
Das ultimative Geschenk für die Kinder aller KITT-Freaks
 :D :D :D
 

J.C. Denton

05. Jul 17, 17:51
Du meinst sicher den 12500 oder? Denn den habe ich auch schon länger und das Teil ist super!
 

Micha1810

05. Jul 17, 14:52
Für alle, die noch auf der Suche nach einem Wagenheber sind: Der Bahco 12000 ist perfekt geeignet für 3rd Gen. *freu*  ;D
 

KHB

02. Jul 17, 10:12
Mich ärgert nur da ich da extrem drauf achte ;)
 

TimFirebird69

01. Jul 17, 18:09
Mein Vorbesitzer ist 19 Jahre so gefahren und das Getriebe läuft butterweich... ;)
 

ThunderHawk

01. Jul 17, 15:29
oh gott, schnell das getriebeöl und filter wechseln! sonst geht das getriebe beim 11ten km kaputt.
How shocking!
 

Schwarzer_Schakal

01. Jul 17, 09:55
Die Gemeinde der FBodyNation ist erzürnt :D
 

KHB

01. Jul 17, 09:19
Bin gestern versehentlich ca 10 Kilometer im Overdrive in der Stadt gefahrenen. Und das muss mir passieren  >:( Denke aber nicht das es bei einer kurzen Strecke was macht.

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