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Maroni
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« Antwort #15 am: 14. Mär 09, 19:30 » |
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Wow!  Die stehen Deinem Grand Prix wirklich hervorragend! Sehr schicker Wagen! Und die Felgen... traumhaft! |
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T/A all the way
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 NRW
Beiträge: 324
Big boys play big blocks
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« Antwort #17 am: 14. Mär 09, 22:12 » |
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Danke fuer die Blumen....der Grand Prix der Baujahre 69 bis 77 gehoert fuer mich zu den Hoehepunkten der US-Car-History...
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74 SD455, 76 MkIV, 2x77 Grand Prix, 70 LeMans conv., 71 Formula, 71 Grand Prix, 68 GTO, 79 Town car, 79 Eldorado, 71 Riviera
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Sethos
OfflineLuxemburg
Beiträge: 119
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« Antwort #19 am: 15. Mär 09, 09:25 » |
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@T/A all the way : Wie siehts denn jetzt mit der Verarbeitung der Felgen aus ? Gabs Probleme beim Auswuchten ? Ich möchte mir die 17" für meinen 2nd-Gen holen. PS: Der Grand-Prix ist ein Traum !  |
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Das Leben verhält sich wie Autos, Laster sind schwer zu bremsen...
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T/A all the way
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NRW
Beiträge: 324
Big boys play big blocks
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« Antwort #20 am: 26. Mär 09, 15:49 » |
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Die Felgen liessen sich gut auswuchten und machen einen sehr guten qualitativen Eindruck.Im Moment sind meine Autos teilweise noch in Arbeit. Ich werde bei Gelegenheit pro Auto neue Bilder machen und diese hier posten. Hier noch ein Schmankerl für alle, die die 17er ins Auge gefasst haben....  |
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Firehawk
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« Antwort #21 am: 26. Mär 09, 16:04 » |
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Wunderschön und stimmig! Hätte ich noch einen 2nd Gen., Sie wären mein! |
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Badlady
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79215 Biederbach, Schwarzwald
Beiträge: 209
Sapere aude!!
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« Antwort #22 am: 26. Mär 09, 16:22 » |
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Optimismus ist nur ein Mangel an Information
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T/A all the way
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NRW
Beiträge: 324
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« Antwort #23 am: 26. Mär 09, 16:47 » |
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Tja, es gibt viele tolle Modelle in der US-Car-Historie, die heute kaum Beachtung finden...hier nochmal ein Bild von meinem GP mit den alten Rallyewheels....ich denke, das Upgrade hat sich gelohnt:  Eine sehr elegante und sportliche Innenausstttung:  |
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stampi
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Beiträge: 9
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« Antwort #24 am: 29. Mär 09, 10:57 » |
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Servus, hat jemand die 17er nun bestellt?? welche ET ist 4 7/8 BS?
THX
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T/A all the way
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NRW
Beiträge: 324
Big boys play big blocks
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« Antwort #25 am: 29. Mär 09, 11:01 » |
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Nun, zumindestens ist an meinen 15ern zu erkennen, dass die Qualitaet gut ist und die Bilder zeigen, dass auch die 17er gut passen. Suche mal auf dem Trans am Country-board in den USA nach dem Thema. Da gibt es einen thread, der alle Fragen beantwortet.
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stampi
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Beiträge: 9
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« Antwort #26 am: 29. Mär 09, 15:24 » |
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Danke Super Side, entscheident für mich ist die ET!!!!
wie kann mann 4 7/8" umrechnen???
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80er pacer
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Hattingen / Ruhr
Beiträge: 159
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« Antwort #27 am: 29. Mär 09, 15:55 » |
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Info: 4 7/8" x 25,4 = 123,825 mm ( 1" = 25,4 mm ) Thomas |
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80er pacer
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Hattingen / Ruhr
Beiträge: 159
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« Antwort #29 am: 29. Mär 09, 23:03 » |
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Hier erstmal 'ne Info zur Einpresstiefe: Beschreibung "ET" auf Deutschund dann noch die Erläuterung BS (back space) zu Einpresstiefe (ET bzw "offset)in Englisch: ET / offset zu BS (back space)Viel Spaß beim Umrechnen. Aber mal ganz banal: die Felge wurde für einen 2nd Gen entwickelt, d.h. : die passt dann auch auf'n 2nd Gen  ..oder auf welchen Wagen soll die drauf ?  Thomas |
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F-Body-Nation
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